近日，日本马自达经销商正式开启MX-30 Rotary EV的预定，这也预示着马自达的转子发动机即将出现在市场当中。不过，MX-30 Rotary EV将采用增程式动力系统，发动机的作用是为电动机供能。
MX-30 Rotary EV将提供170 马力的最大功率和 260 牛米的最大扭矩，而MX-30 EV的动力参数为145马力和 271牛米。据了解，MX-30 Rotary EV 的电池组容量为 17.8 kWh，其纯电动续航里程为107公里，综合油耗为百公里6.5升。
有意思的是，MX-30 Rotary EV支持双向供电系统，可以实现V2H 。也就是说，这辆车可以为整个住宅提供全效率的电力，对于日本这种地震台风频繁光顾的国家，这辆车可以在发生停电时派上用场。与此同时，MX-30 Rotary EV还配备了一个50升的大油箱，不仅增加了车辆的续航，也能够通过燃油发电，为一间普通的房子提供长达9天的电力支援。