如今最常见的新能源车型的类型无非就几种，纯电版、混动版和增程版，而如果说既想要纯电的驾驶乐趣，又能不再为里程焦虑，相信增程版车型一定会是很多人的首选。也正是因为市场有了这样的需求，所以零跑C01找准时机，推出了自己的增程版车型。
在9月20日的时候，零跑C01增程版车型也是正式上市了，并公布了最终的售价区间。那么今天我们就来抢先感受一下零跑C01增程版车型都有哪些与众不同的地方，以及和零跑C01纯电车型又有哪些不一样的驾驶感受。
在外观方面，零跑C01增程依旧采用了现有纯电车型的设计风格，包括贯穿式的灯组和简约的前杠等。只不过在一些小的细节方面进行了变化，因为有了发动机的加入，所以在前杠中间位置新增了蜂窝状的进气格栅，从而确保车辆拥有足够的进气量。此外在前杠的两侧也是新增了侧进气口的装饰，来提升车辆的运动属性。
新车将继续使用贯穿式的灯组，并依旧保持了三段式的造型，两侧的大灯还是现有车型的样子，日行灯依旧为错位式的设计，整体的辨识度还是非常高的。中间的灯带为示宽灯，在夜间行车时可以点亮，来增加车辆的视觉宽度。
侧面整体造型保留了现有车型的设计风格，没有多余的线条和造型，整体性非常高。溜背式的设计风格也是得到了保留，这不仅可以增加车内的空间，同时还能在视觉上拉长车身，并且降低了车尾乱流的产生。
新车将会使用19英寸的轮毂，与之搭配的是245/45 R19的EV轮胎，可有效降低车辆行驶时的胎噪。整个轮毂使用了多条幅的造型设计，看起来还是非常具有力量感的。隐藏式门把手和全车无框车门也是保留了下来，在降低风阻系数的同时也提升了车辆的豪华感。
车尾部分的设计也是与现款车保持了一致，贯穿式的尾灯组造型与大灯组形成了呼应，同样使用了错位式的灯带设计，也是增加了车尾的整体辨识度。后LOGO被集成在了尾灯组中，点亮后可展现出不一样的层次感。
后备箱盖自带小鸭尾的造型，虽然整体的面积不大，但是微微翘起的感觉还是非常好的，也让整个车位看起来更加灵动。虽然是增程版车型，但是后杠的设计并没有任何变化，排气被隐藏在了底盘中。