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售价25.99-29.59万元,全新Model 3展车已到店

时间:2023-09-25 15:01:14

9月1日,特斯拉宣布,Model 3焕新版正式上线,其中后轮驱动版售价25.99万,四轮驱动长续航版29.59万,目前预售定金1000元并随时可退。

近日,网走访了线下经销店,了解到,新款Model 展厅已经到店,相关功能均可以进行体验,不过目前试驾车还未到店需要等到10月份才能进行试乘试驾。据店端人员介绍,10月初第一批预定的用户将进行交付,如现在订车交付周期大概一个月左右。至于在交付时售价是否下调整,目前还不能确定。

我们来看下全新Model 3有哪些变化?

1.车身尺寸:由4694/1850/1443mm,变为4720/1848/1442mm,长度增加、高度降低;

2.外观:全新光翼大灯,照得更远、更宽;全新星空灰/烈焰红车漆;

3.内饰:交互环抱式座舱,配256色氛围灯,增加前排座椅通风,后排新增8英寸娱乐屏;

4.方向盘与换挡设计:将换挡升级为屏幕滑动与车顶按键双重选择;

5.舒适性:前后双层声学玻璃,改善悬架舒适性;

6.安全:新增远端安全气囊,并优化侧面结构,增加车内盲区警报灯;

7.续航:后轮驱动版CLTC续航里程提升至606km(老款556km) 长续航全轮驱动版CLTC续航里程提升713km续航(老款675km),最高车速由225km/h降至200km/h;

8.智能化:增加多个手机APP远程控制功能,例如充电管理、车灯控制等。

在外观方面,整体来看新款Model 3更加凌厉了,新车对前后车灯造型都进行了全新的设计改造,前大灯更加精细有神,不再像过去老款那种憨憨的感觉。同时,新增了两种颜色可选:星空灰和烈焰红车漆。新车还使用了全新设计的轮毂——18英寸光子轮毂、19英寸新星轮毂。

在尾部方面,新车车尾新增“Model 3+”标识,据了解,Model 3+就是四轮驱动长续航版,而尾灯由分体式改为全新一体式的看起来也更有辨识度了。同时,车尾部的特斯拉LOGO也取消了换成了TESLA标识。

在内饰方面,新款Model 3最显著的变化是增加了氛围灯与后排乘客屏幕以及取消怀挡,改换屏幕换挡。氛围灯作为Model 3上的全新设计,让车内空间看上去不再是“毛坯房”的简约风格,增加了空间氛围感。后排新增的8英寸屏幕,乘客可以在上面进行座椅加热、调节风量、播放音乐或视频等操作。同时,座椅也进行了全面升级,前排座椅搭载了通风功能,大大增加了舒适性。并且,新款Model 3也对影音系统大幅升级,长续航版优化了17个扬声器的位置,使得整车车内音效更加广阔。另外,新款Model 3前后车窗采用双层声学玻璃,并进一步升级密封系统和隔音材质,相比老款车型,风噪与路噪都大幅降低,进一步改善了整车的静谧性。

在智驾硬件上,目前看基本和老款保持一致水平,没有升级。新款Model 3沿用了HW3.5硬件,并没有使用传言中的HW4.0硬件。特斯拉的EAP和FSD选装包没有变化,价格依旧分别是3.2万和6.4万 ,分别最高支持到高速NOA和城市NOA功能。

在动力方面,新款Model 3 长续航版峰值功率达331千瓦,峰值扭矩达559牛·米。续航方面,新款Model 3后轮驱动版CLTC续航里程为606km,较老款增加了50km。而长续航版本,拥有高达713km的续航里程。

从整体来看新款Model 3无论在产品力上还是价格上,都没有给大家带来特别大的惊喜。但我们不得不说新款Model 3的产品力整体都提升了,同时价格相比老款贵了2.8万,这样一看和它的竞争对手来比,多少会有点不那么让人上头了。但是特斯拉的价格时随时都有可能降价调整的,至于它的销量如何,让我们拭目以待吧!

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