来源：雷达官方
作者｜苏鹏
与乘用车行业2000多万的市场容量相比，皮卡行业长期徘徊在50万辆左右。
究其原因，皮卡产品工具属性较强，主要用于工程建设、批发零售、农副水产、生产制造等细分市场，强势品牌具有绝对优势，能够满足上述用户群体的皮卡品牌，无疑可以瓜分到更多的市场份额。
近日，吉利旗下全新子品牌雷达汽车RD6纯电皮卡科创版车型正式上市，新车共推出1款配置车型，售价为15.38万元。与此同时，雷达科创包同步推出，共包含植保无人机铝合金平台、一体式电动化药箱以及雷达放电设备三大组件，售价分别为2600元、3900元和5500元，解决智慧农业工程师的用车需求。
新车为纯电皮卡，其长宽高分别为5260/1900/1865mm，轴距为3120mm，后箱的长宽高分别为1525/1450/540mm，最小离地间隙221mm，通过性达到主流皮卡水准，驱动半轴支持离地间隙调整上限为280mm。
此外，雷达RD6科创版还搭载“滚珠花键驱动轴”，离地间隙可拓展至280mm，搭配450kg的最大承载能力，以及2.5吨的拖拽能力，最大程度保证了皮卡的功能性。
最为亮眼的地方在于，作为专为乡创领域创客量身打造的产品，吉利雷达推出了全球首个车+植保无人机智慧场景解决方案：定制化一体式电动拌药、上药系统，作业高效，空间不浪费；定制化植保无人机升降平台，满足无人机停放、运载、充电等各种需要。
动力方面，新车搭载200kW永磁同步电机，峰值扭矩384N·m，百公里加速用时6.9s，极速可达185km/h，此外，雷达RD6科创版搭载了63kWh磷酸铁锂电池包，CLTC综合工况下的续航里程为410km。
雷达RD6科创版车型针对县乡使用环境带来了“多快好省易操作”全新的驾乘体验。
雷达RD6科创版搭载了63kWh超大容量电池包，在预留100公里续航的情况下，可满足市场上主流无人机机型37架次作业需求，更重要的是，依托纯电平台，取代传统燃油发电机，飞手无需在超100分贝的噪音下工作，实现静音充电，更舒适，更健康。全场景智能外放电系统支持行驶、静止、锁车等多种放电模式，还可以通过手机远程控制，实时显示放电信息，搭配科创包中植保无人机铝合金平台，可以极其便捷地为无人机进行充电。值得一提的是，使用燃油发电机对无人机充电，每度电约3.8元，使用雷达RD6科创版进行同样操作，每度电约0.5元，成本降低近90%。