93年银河号事件是怎么回事
1993年7月23日，美国以获得情报为由，指控中国“银河号”货轮向伊朗运输制造化学武器的原料，并威胁要对中国进行制裁。同时，美国向“银河号”所在的国际公海，派出了两艘军舰和五架直升飞机。 银河号被扣留长达三周之久，9月4日，“银河号”货轮上最后一个货箱被检查完毕，没有发现任何化学武器，“银河号”被迫中止正常航运长达33天。
银河号是一艘中国远洋运输总公司广州远洋运输公司所属中东航线上的一艘集装箱班轮，固定航线为天津新港上海香港新加坡雅加达迪拜达曼科威特。
美国政府事后态度强硬，坚持拒绝道歉，因为美国的这次行动基于对不同情报来源的信任，尽管（这些情报）全都是错的。
银河号在公海上漂泊33天之久，并被迫改变航线，延误卸货，给中方造成严重的经济损失，使中方船只及其人员的安全受到威胁，同时在世界上造成恶劣的政治影响。
银河号事件和北斗感想
北斗的诞生就与银河号事件相关。
于北斗系统，有一个非常普遍的问题，GPS系统已经能够进行全球定位，而且达到了很高的精度。那么我们为什么还要花大力气进行自主研发北斗系统？
我们一起来了解一下北斗的研发背景。90年代是中国最为艰难的一个时间段落，知耻而后勇，痛定思痛。有三个历史性事件被称为90年代中国的三大耻辱。93年银河号事件、96年台海事件、99年轰炸大使馆事件。北斗的诞生就与银河号事件相关。
银河号事件发生在1993年7月到9月间。“银河号”是一艘中国远洋运输总公司广州远洋运输公司所属中东航线上的一艘集装箱班轮，固定航线为天津新港—上海—香港—新加坡—雅加达—迪拜—达曼—科威特。
7月23日起，美国声称握有确凿证据，指责“银河号”货轮载有可以制造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯运往伊朗的阿巴斯港。美国派出军舰、飞机对银河号跟踪监视，并要求银河号返航。“银河号”在印度洋的国际公海海域上被美军军舰截停并扣留长达三周之久。当年处理此事的外交部官员在接受采访时连用了17个窝囊。
正如许许多多项目的历史一样，北斗的诞生也是那个充满悲愤时代的一部分。在窝囊透顶的银河号事件中，正是因为GPS信号的突然中断导致银河号无法行驶，只能乖乖的接受美国人的检查。“弱国无外交”，在那个时候起，中国人就意识到全球定位系统的话语权决不能交到别人手里。这个东西必须要自己搞！
当年，中国正在谋求加入世贸，凡事喜欢国际化，同样深受美国歧视想要拥有自己的卫星定位系统，欧盟立即看上了中国的钱。欧盟内部四分五裂，八个脑袋决定十六个方向，而他们唯一会做的事情就是坑钱！中国不但进不到“伽利略”计划的决策机构，而且在技术合作开发上也被欧洲航天局故意设置的障碍所阻挡，除了被坑掉近1亿美元！
银河号事件对中国影响
相关人物影响
弱国无外交，1993年7月7日，发生著名的银河号事件，当时负责人是联合国副秘书长沙祖康处理此事时候，说了三个窝囊。说：这个事件，如果我们不处理，窝囊！如果我们处理，让他登船检查，我们窝囊。如果美国检查，到时候没有这个化学武器，美国窝囊。在北京接受了中央电视台《面对面》王志的专访接受访问的时候，又连续说17次窝囊。注：当时银河号从天津的新港起航，经过上海，吉隆坡，快到安曼的时候，美国对外宣布：银河号上面可能有化学武器原料运到伊朗。并且给出三个条件让中国选择。第一个条件：立刻让银河号返航；第二，接受美国人的检查而且是登船检查；第三 ，停留原地，等候发落。如果不接受条件，中国将会受到制裁。从一天三顿改成一天两顿。后面有三艘美国军舰，天上有直升机。一直到8月28日，由沙特，美国和中国一起上船检查。因为达成协议，628个货柜中有49个是属于伊朗货柜，所以当检查第一个伊朗货柜的时候，看到有黑色东西，检察人员当场很开心，但是中方说这是染料，8月31号化验结果，检验结果确实是染料。但是美国还不死心，又提出要求要检验两个提单号码，分别是CSAQ3102和CSAQ3101。但是628个货柜里面没有这两个提单号码。美国又提出： 凡是跟01 02有关数字 如10这些，都要查。但是如果查势必违反协议，因为协议说好只能查伊朗，不能查第三国。结果还是没查到，最后，美国说：所有的货柜全部检查，不管你是哪一个国家。并且在检查结果还没有确定下来那一段时间内，美国单方面宣布中国银河号船就是带有化学武器，导致周围国家没有港口愿意接纳中国银河号。在接受检查期前，美国直接关掉中国银河号上的GPS，所以中国银河号不能逃避美国的检查，这也为中国的北斗卫星埋下伏笔。
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