乘联会秘书长崔东树发文表示，9月汽车营业行业9498亿元，增7%；成本8219亿元，增8%；利润424亿元，同比下降14%。汽车行业利润率4.5%，前期上游碳酸锂成本过高，导致新能源生产成本高，亏损较大。预计4季度应该改善。 汽车行业在高基数下的产销较好。燃油车盈利，但萎缩较快；新能源车高增长，但亏损较大，矛盾压力较大。目前中央及各级政府稳定汽车生产，积极扩大市场消费，总体形势稳中向好。
乘联会秘书长崔东树发文表示，9月汽车营业行业9498亿元，增7%；成本8219亿元，增8%；利润424亿元，同比下降14%。汽车行业利润率4.5%，前期上游碳酸锂成本过高，导致新能源生产成本高，亏损较大。预计4季度应该改善。 汽车行业在高基数下的产销较好。燃油车盈利，但萎缩较快；新能源车高增长，但亏损较大，矛盾压力较大。目前中央及各级政府稳定汽车生产，积极扩大市场消费，总体形势稳中向好。