这个年终，最忙碌的一定是汽车媒体人，在元旦前后的几天时间里面，多款重磅新车齐发，时间更是紧紧相挨，26日的问界M9，27日的极氪007，28日的小米SU7，1月1日的小鹏X9以及1月5日银河E8，经历了前段时间的预热，这些车型的相关信息也有所曝光，今天，我们就来看看他们究竟有哪些看点？
问界M9
上市时间：12月26日
上市地点：深圳
今天，我们已经提前达到了深圳，明天就是华为冬季全场景大会暨问界M9上市活动的日子，在春季发布会上，华为公布了一系列用在车上的技术，比如说最新的第二代电机系统，HUAWEI xPIXEL，HUAWEI x AR-HUD，ADS2.0，HarmonyOS4.0等等，还有在智界S7首发的途灵底盘，这些都将全部用在问界M9上，所以，这台车也可以算得上华为在汽车领域的技术代表之作了。
这其中有多项技术上是我认为非常领先的，首先是ADB/AFS大灯，这个大灯根据此前华为爆出的信息，它不仅可以自适应远近灯光，还可以实现灯光的转弯照明，这个比较神奇，更为重要的一点是他可以和ADS进行联动，用灯光组成车道线用于领航辅助，这也就表示在未来问界M9就真的可以实现无论有图无图，有没有车道线都可以做到领航辅助系统了。
其次，就是他的鸿蒙座舱以及车内大屏，这一次M9上将搭载10块大屏，而且尺寸可以实现从16寸到100寸的多重选择，从这点可以猜测此次中控屏幕的尺寸大概率是16寸，而如何实现在车内拥有100寸的大荧幕这个才是厉害之处，再算上鸿蒙的车机系统与手机之间的互联操作，以后再户外享受影院大片真的就不再话下。
最后，问界M9用了全铝的底盘结构，这个是此前没有的，结合目前网上车评人对于问界M9动态的评价，在空悬+CDC的加持下，这台车做到了高级感和厚重感，也很符合这台车的定位。
这台车车长5.23米，轴距3.11米，达到了全尺寸SUV的水平，采用三排六座的布局，根据此前官方透露的50-60万价格，不过，从目前广大网友的猜测，这台车真正上市后的价格可能会往下调整个5万左右，也就是45万左右起售的价格，和理想L9正面硬刚（貌似现在也刚不到了，L9降价了）。
具体定价多少，我们明天揭晓。
极氪007
上市时间：12月27日
上市地点：杭州
作为广州车展上引发热度最高的车型之一，极氪007着实让整个纯电家轿市场为之一震，作为吉利旗下主打运动和高端的品牌，这一次属于下场和普通玩家硬刚了，预售价格算上权益，22.49万起售，什么概念？
你买个汉EV的中配也差不多这个价格了，开启预售的48小时内，极氪007就收获了2万的订单。
更为重要的是，极氪高管此前还在微博直接提前预告了极氪007入门即满配的做法，起步就是688km的续航，800V高压快充，高通8295芯片，标配双NVIDIA DRIVE Orin SoC智能驾驶系统级芯片，算力高达508 TOPS，搭载1颗激光雷达、12颗高清摄像头和5个毫米波雷达等顶级硬件。此外，首发应用极氪全栈自研的高阶智驾解决方案，高速NZP领航功能交付即上线，全国可用。
极氪007的到来绝对会让整个纯电轿车市场格局重新洗牌，中大型车的尺寸，三个“800”加上20万出头的价格，目前最热销的比亚迪汉EV用什么来竞争？
这个配置水平目前可以说无人能敌，也就逼得自家车型银河E8不得不将价格打到18.8万的水平。
后天，我们就能揭晓他的价格了，如果还能再往下调整1-2万，那么，这车可以抢先预定月销万辆的成绩了。
小米SU7
发布时间：12月28日
今天，小米在官方微博上发布公告，将在12月28日正式开启小米汽车的发布活动，不过，此次发布会上小米SU7会亮相，但是，只讲技术，预计不会开启预售，也不会有价格出来了。
目前，关于小米SU7的无伪装图已经满天飞了，这个颜值设计还是很有美感的，从此前工信部发布的信息来看，将会有两种动力版本，220KW的单电机后驱版本以及220KW+275KW的前后双电机版本，电池包将有2种选择，其中，长续航版本为101度电池包，综合续航可以突破800km。
除此之外，网上对于小米SU7的定价也进行了预测，有人说19.98万起售，有人希望15万起售，从目前来看，这台车的定价依旧是个谜。我们前端时间也进行了小米汽车SU7的静态鉴赏，很多信息不便于公开。
可以提前给大家一个预告，很多技术都是小米自研的，而且，都做到了行业顶尖的水平。
对于这台车的定价，我个人也感觉挺难的，打破行业底价是大家对小米的期待，但是，从造车的成本上来说，15万的价格肯定没戏，接近5米车长，3米轴距的纯电轿跑车，19.98万还可以期待下，这个也只是小概率事件，真正的价格还得看上市后小米的决心了。
小鹏X9
上市时间：1月1日
上市地点：广州
今年的元旦和小鹏一起过，我觉得这个口号也挺不错的。
定在了2024年的第一天上市，小鹏这个点卡的挺好的，在目前纯电MPV市场依旧火热的情况下，率先出手，其实也是给了后面即将到来的MEGA一定的压力，毕竟都是造车新势力打造的MPV车型，小鹏X9的定价其实很大程度上将影响MEGA能否继续坚持50万以上的定价。
此前，我们在广州试驾了这台车，先说下整体的感觉，做的还是很不错的，不管是第二排的座椅还是第三排的空间都做的不错，而且，巧妙的做了一个三排折叠翻转的设计，让车内的空间变得更加灵活多变了，其次，这也是目前首台搭载了后轮转向的纯电MPV车型，最小转弯半径只有5.4米，和很多小车差不多，对比之下，理想MEGA就有些逊色了。
不过，理想MEGA的优势在于续航与补能上，这点确实做到了目前行业比较领先的水平，小鹏X9的续航和补能虽然不一定有5C那个速度，但是，满足日常出行和家用是完全够得，我们当天也实测了一下X9的续航达成率，在高速和城市8：2的情况下，几乎全程使用XNGP，前后双电机四驱版本的达成率在8成左右，加上800V高压快充技术，在小鹏的4S充电桩上最高速度可以达到260KW来看，完全够用了。
接下来，就看小鹏X9的定价了。
银河E8
上市时间：1月5日
上市地点：未知
作为吉利银河系列的首款纯电车型，这台车长超过5米，轴距2925mm的中大型纯电轿车在前段时间开启了预售，18.8万元的起售价格直接让全场沸腾，更是将比亚迪汉EV的下行通道直接封死了，这台车上市以后，估计汉EV得去转战网约车市场了。
银河E8这台车我们此前有过静态鉴赏，颜值很不错，虽说相关功能显得有点花里胡哨的，但是，吉利也很聪明，把这些当做了选装，根据大家的喜好而来，核心的部分将是高通8295的车机芯片，45英寸的8K大屏，以及由KM77评测82km/h的麋鹿测试成绩，比保时捷Taycan还要强的3.49秒零百加速性能等等。
这台车在预售日上公布了对应版本信息，共分为5个版本，550kmPro，550km MAX，665km星舰远航版、665km 星舰智驾版、620km星舰性能版，从名字上我们可以大胆预测一下，星舰系列预计会是一个满配的起点，也就是665km会成为银河E8值得入手的起点，至于是否需要智驾还是性能就看大家都喜好了。
这台车将在1月5日正式上市，如果价格还能有所下调，在未来的市场上，这台车又将是吉利家族的另一个爆款车型了。
银河系列从L7开始，到如今的E8，每一款车都非常的具有冲击力和竞争力，正是因为有这些车型的到来，才让大家可以用更少的价格享受到更高的品质车型。
在短短10天不到时间里面，5款重磅新车齐发，有轿车，SUV，也有MPV，但是，他们有个共同点，都是大车，如果，你也想在年底买一台车回家过年，不妨赶紧看看这几款，不知道，这其中，你最期待哪一个？