日前，AION YPlus推出两款新增车型，为采用磷酸铁锂电池的AION Y Plus 80 乐享版和智领版，售价和此前配备三元锂电池的版本相同，乐享版售价14.38万元、智领版15.38万元。
AION Y Plus定位纯电紧凑级别SUV，其长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距为2750mm。
新增车型唯一的变化就是电池包，更换了容量为68.2千瓦时的磷酸铁锂电池，而官方公布的续航里程仍为610公里，和三元锂版的相同。动力方面也没有做出调整，依旧搭载最大功率为150千瓦的驱动电机
从官方的配置信息看，该车三元锂版电池包的电池容量从起初的76.8kwh调整为当前的69.98kWh，而新推出的磷酸铁锂版的为68.24kWh，容量进一步缩小，相当于是进行减配。也因此很多人对于官方给出的续航里程是持怀疑态度的。
此外，采用磷酸铁锂电池相应地会使得成本明显降低，但在售价上却没能有所体现。不少车友认为，成本下降加上减配，但售价却与现款保持一致，这样的行为属于“割韭菜”。