现在还依稀记得，2023刚刚开年，特斯拉就率先拉开了降价的序幕，而后“史无前例”的价格战便笼罩了整个2023年。
而一年后的2024年，同样是刚刚开年，特斯拉再次打响了“价格战”，不仅如此，理想汽车也率先加入其中。
据网统计，截止目前，除了特斯拉、理想外，零跑、埃安、哪吒、领克等近10家车企已经加入这场降价潮。
那么这些车企针对旗下车型的降价幅度有多大，还有哪些令人兴奋的福利？我们一起来看看。
1月12日，特斯拉官方宣布Model 3/Y价格下调，Model 3焕新版售价24.59万元起，Model Y售价25.89万元起，相比之前分别便宜了1.55万和7500元。具体车型售价及降幅为：Model3后轮驱动焕新版24.59万起、长续航焕新版28.59万起。Model Y后轮驱动版25.89万起、长续航版29.99万起、高性能版36.39万起。
其实此前早在1月1日特斯拉已经宣布开年特别限时福利，Model 3后轮驱动版现车保险补贴6000元，此外还上线了“新年低息金融政策”，金融费率最高可省23000元。
这一幕不禁令人想起，去年也是几乎在这一时间，特斯拉在中国地区针对Model 3/Y进行了大幅降价，降幅分别达到2万-3.6万元和2.9万-4.8万元。特斯拉本次突然宣布降价，或将在国内新能源市场又掀起新一轮降价潮。
在特斯拉降价前，理想汽车官方于1月11日发布一则关于理想L系列车型2024年款的信息，该信息透露：“理想L系列车型自2022年上市以来累计销量超过42万台，取得了不俗的销量成绩。在2024年，我们将对理想L系列车型进行配置的更新，2024款将在3月发布并开启交付。春节将至，我们推出了2023款车型的购车优惠，欢迎到店咨询！”
本次降价包含了理想L系列三款车型，具体来看：理想L7优惠3.3万元左右，MAX版可赠送21寸轮毂，若现车无21寸轮毂则可再优惠0.5万元，因此理想L7的价格最低来到了28.18万元起；理想L8目前优惠约3.4万元左右，MAX版车型也可赠送21英寸轮毂，优惠后价格区间来到了30.58万元起。理想L9优惠3.6万元左右，是目前优惠最大的车型，此外全系赠送电动踏板，若现车无电动踏板则可再优惠0.5万元，优惠后价格最低来到了38.88万元起。
本次理想汽车对于2023款L系列车型推出市场优惠措施，一方面是为了迎接即将在3月份推出的新款L系列车型而做出的清理库存举动，一方面也是为了在当下竞争环境下提升自身销量的必然措施，毕竟从数据显示2024年第1周华为周销量已经超越了理想。
除了理想、特斯拉之外，还有其他车企在2024年伊始就已经有所动作。
零跑汽车推出多项新年活动，旗下C11、C01、C10、T03等车型均参与，可享受抵扣券、选装基金、金融贴息、家充服务包等礼遇，零跑C01最高优惠可达17000元。
广汽埃安官方此前也宣布其对旗下部分车型做出优惠促销措施，具体信息如下：2024年1月1日至2024年2月9日，凡购买AION全系车型（首任非营运车主），可享终身免费保养。老车主介绍新用户购车成功，可享赠送5次基础保养等等。
领克汽车在2024年首日宣布旗下领克09全系车型官方指导价下调1万元，下调后价格区间为24.79-30.29万元。领克09作为领克家族中大型SUV，本次入门价格来到了24.79万元，将中大型SUV价格下探至25万以内，让以前只能买中型SUV的预算就能买到尺寸更大的中大型SUV，对消费者来说是一件好事。
2024新年伊始，哪吒汽车即推出优惠促销活动，主要涉及哪吒AYA/哪吒X/哪吒S/哪吒GT等车型，其中下定哪吒X，即可享受2000元抵15000元限时优惠，下定哪吒AYA即可享受3000元金融贴息或置换补贴。此外，购买哪吒S/哪吒GT，全系可享5000元/台的金融贴息等。
别克汽车已经推出了16.99万元的E5先锋版，直接将中大型SUV拉入了10多万的价格，实在有点夸张。最近，针对旗下E4、E5车型又推出了相关限时优惠措施。具体来看：凡在1月1日-2月9日下定并完成车辆交付的首任车主即可享受限时价值3万元的礼遇。其中包含1万元的增购/换购补贴金，注意不可与置换补贴同时使用。要注意的是指导价为16.99万元的别克E5先锋版不可享受本次购车优惠政策。
欧拉汽车官方也推出了一系列促销优惠信息，主要涉及旗下闪电猫、芭蕾猫、好猫、好猫GT木兰版等车型。其中闪电猫最高可享受3万元现金减免，欧拉好猫和欧拉好猫GT木兰版至高现金优惠2.2万元，此外还有相关免费流量等政策。
以上车企均在最近推出了相关优惠政策，其实从市场终端来看，不少车型都有着明显的降价优惠措施，不仅是新能源领域，在燃油车市场亦是如此，这一波降价潮一定还有更多车企参与其中。
2023年中国汽车市场走向新的高度，伴随着技术革新，产业进步，2024年汽车市场发展会更凶猛。新能源汽车降价让消费者得到更多好处的同时，也让一些技术能力薄弱、市场影响力不足的车企走向灭亡。