近日，福特官方发布了全顺Custom和Ranger MS-RT运动版官图，两款车型将通过Ford Pro开放订购，均面向欧洲市场销售，预计于2024年年中开始交付。Ford Pro业务单元通过车辆、软件和服务的强强组合，为用户提供商用车和相关服务解决方案，其软件包括车队管理、远程监控、电动汽车充电解决方案等。
先来看E-Transit CustomMS-RT运动版。英国改装厂MS-RT以改装福特全顺厢式货车闻名，并成为福特官方认证合作方。此次MS-RT继续以拉力赛车为设计灵感，将拉力赛元素套用在全顺（Transit(参数|询价)）和纯电E-Transit Custom车型上，赋予厢货动感的外观的同时，兼顾商用车的实用性。
E-Transit Custom MS-RT拥有全黑蜂窝网状中网，黑化的三段式进气口两侧布局了更具运动特性的饰条，同时底部前唇也采用与车身同色处理。侧面来看，该车采用19英寸轮圈，更宽大的侧翼子板营造出宽体视觉效果，并加入通风口设计，与侧裙、车顶扰流板、尾部扩散器等部件相结合，运动风格拉满，使全顺在没有调整悬架的情况下看起来更低趴。据悉，用户在车漆方面也拥有更多样化的选择。
进入车内，MS-RT运动皮质座椅非常引人注目。根据用户的不同需求，车内可以选装1-5座布局，每个座椅都采用相同的MS-RT风格。虽然没有任何机械升级，但纯电版E-Transit CustomMS-RT最大功率提升至285马力。
再来看Ranger MS-RT运动版。该车除了拥有更激进的车身套件外，在底盘和机械性能上也有增强，包含21英寸轮圈、升级的减振器和悬架设置等。福特官方称其为“终极街头皮卡”。
在车头处，蜂窝网状格栅的处理与全顺异曲同工，前保险杠增加更运动化的进气口。车身侧面，加宽后的前后翼子板增强了这款车的肌肉感，全新的21英寸轮圈匹配的是规格为275/45 R21的公路轮胎。在车尾，尾门栏板上方的小鸭尾造型不仅仅是装饰作用，也有助于提升高速行驶的稳定性。
内饰同样大量采用环保皮革和翻毛皮装饰。座椅的MS-RT徽标和蓝色缝线营造出车内的运动氛围。配置方面，新车标配12英寸信息娱乐显示屏、双区空调、倒车雷达、后视摄像头以及丰富的ADAS驾驶辅助功能。
动力方面，Ranger MS-RT运动版继续搭载3.0T V6柴油发动机，可产生241马力（177千瓦）最大功率和600牛・米的峰值扭矩，在全时四轮驱动系统的帮助下，动力通过10速自动变速箱传输到四个车轮。与Ranger家族的其他成员一样，MS-RT运动版最多可承载1000公斤（2205磅）的货物，并具有3500公斤（7716磅）的牵引能力。（文/汽车之家 张晓丹）