日前，我们从海外媒体获得了奥迪RS e-tron GT Performance的动力信息，与动力一起曝光的还有该车的实车图，车辆将搭载奥迪有史以来最强动力，其输出参数将达到恐怖的925马力。
动力信息，车辆所搭载的925马力双电机，让该车成为了奥迪当下动力最强速度最快的量产车，仅需2.5秒即可完成62英里/小时（100公里/小时）的提速，除了动力强劲之外，车辆的电池也进行了升级，首先重量减轻了20磅（约9.1千克），其次电池容量进行了扩大，目前有两个版本的消息，电池容量为97度或98.6度，该车将具备最大320kW的超充功率，电池电量最快可在18分钟内从10%充至80%，换算成里程充电10分钟，可行驶174英里（280公里）。新车的轻量化设计不光体现在电池部分，电机重量相比以往也减轻了22磅（约9.9千克）。
新车全系车型还将装配双腔空气悬架，可将底盘在几秒内降低3英寸（7.62厘米），旗舰版GT Performance还将内置专为赛道定制的专用性能模式。价格方面，参考德国售价，2025款奥迪S E-Tron GT(参数|询价)起价为126000欧元（约98万人民币），RS E-Tron GT的售价为147500欧元（约114.7万人民币）RS E-Tron GT Performance零售价为160500欧元（约124.8万元）。
车辆的造型设计我们再进行一下回顾，外观来看，新车搭载了全新的空气动力学套件，车头两侧配备了比奥迪RS e-tron GT尺寸更大的进气口，并拥有导流翼片设计，中网下部也配备了倒梯形进气口，能够给刹车和其它组件提供充足的冷却气流。
车身侧面来看，新车搭载全新的熏黑五辐轮圈，其采用了低风阻造型设计，并辅以密集的银色饰条，看起来科幻感十足。车轮后方拥有导流槽设计，上方则是充电插口，此外新车还将搭载熏黑后视镜，进一步提升运动感。车尾来看，扩散器造型进行了调整，看起来更加战斗。其它方面基本延续了RS e-tron GT的造型，搭载贯穿式尾灯，并拥有一个电动可调式扰流板。
车内部分造型与现款基本保持一致，据悉仪表盘将会采用白色主题，以向1994款RS2 Avant致敬。（文/汽车之家 王鹤璇）