网通社新车 全新一代BMW M5迎来全球首发，并将于下半年在国内上市销售。新车不仅采用最新的家族式外观设计语言，还配备专属车身空气动力学组件，整体造型视觉冲击力十足。动力方面，该车搭载由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的动力系统，最大输出功率535千瓦，零百加速仅为3.5秒，也是宝马国内现役加速最快的量产车。
外观方面，全新BMW M5秉承“设计服务于功能”的原则，不仅采用最新的家族式设计语言，还运用M空气动力学设计，为车辆带来更好的性能表现。前脸部分，全新M环形光耀格栅依旧采用标志性的双肾式造型，结合两侧造型锐利的前灯组视觉冲击力十足。同时，该车还配备M专属前后包围组件。
全新BMW M5侧面造型较为流畅，并且经典的短前悬及霍夫迈斯特拐角设计依旧得到保留。在细节部分，新车还采用M专属个性化定制车漆，并配备M专属碳纤维后视镜，C柱处则带有“M5”黑色哑光徽标，搭配前20英寸后21英寸大尺寸轮圈彰显出极强的压迫感与战斗气息。
值得一提的是，新车采用碳纤维车顶，整车重量减轻了30.45公斤。车尾部分，两侧造型锐利的尾灯组点亮后具有不错的辨识度，碳纤维尾翼搭配M专属设计的后扩散器不仅可以提供更多下压力，也能有效优化车辆的空气动力学表现。此外，该车还配备双边四出100毫米的排气尾管，进一步增强车辆运动属性。
全新BMW M5为最新的内饰设计风格增添了更强烈的运动风范，M专属Merino真皮内饰拥有精致的设计与精美打孔图案，M运动型多功能真皮方向盘则采用了底部扁平化设计，并配备了12点回正标识。同时，新车还配备Alcantara顶棚、环抱式交互光带、带发光M Logo的前排M多功能座椅等，营造出极具质感和驾驶欲望的座舱氛围。
全新BMW M5还采用了最新一代BMW操作系统以及M专属操作界面，而M车型独有的M精英驾驶模式，还可开启赛道模式。此外，用户还可通过M圈速计时功能直观了解圈速表现，或通过Boost Control带来更加出色的加速体验。
动力方面，全新BMW M5搭载源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技术，其采用由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的M混合动力驱动系统。其中，高性能电机针对全新BMW M5车型进行了专属性能调校，并集成在8速M Steptronic手自一体变速箱当中。
新车所搭载的V8双涡轮增压发动机则采用M TwinPower Turbo双涡轮增压技术，最大输出功率535千瓦，峰值扭矩1000牛·米，零到百公里加速仅需3.5秒，是宝马国内现役加速最快的量产车。输出功率的提升也带来了更强劲的后段加速性能，全新BMW M5在120-180公里/小时加速表现比前代车型更快。
全新BMW M5经过M研发部门的专属调校，底盘、车内和发动机舱均配备加强件以提升车身扭转刚性。与此同时，新车配备的可变运动型转向系统与Servotronic助力转向系统协同工作，自适应M运动悬架则配备电控阻尼器和整体主动转向系统，结合M xDrive智能全轮驱动系统与M运动型差速器也进一步提升了车辆的动态操控表现。