日前，在与辉同行华为全场景产品专场直播中，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长 余承东表示，华为鸿蒙智行与江淮合作的第四界定名为“尊界”。而在2024中国汽车论坛上江淮汽车董事长 项兴初表示，江淮与华为合作的首款产品现已进入整车验证阶段，计划年底下线，明年上半年上市。
余承东在直播表示：“问界这个品牌现在以很低的价格就给了赛力斯，主要是国家法规要求，品牌商和生产商必须合一，这个品牌必须由生产厂商拥有，所以我们把四个「界」都转给了车厂。”此外，华为对问界投入很大，这一品牌至少值上百亿元以上。“而且连AITO这个名字已经都转过去了，以AI开头的4个字母品牌在全球注册是很难的，是个非常好的名字。”
此前，安徽省生态环境厅受理公示了江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书。据报告书显示，该工厂将投资39.805亿元，预计年产量20万辆。据了解，工厂建成后，将开发江淮汽车全新的新能源专属DE平台、华为智能技术赋能的X6平台。中大型纯电DE、X6平台产品，包括C级轿车、B级轿车、A+级SUV、B级SUV和MPV车型。其中，X6纯电平台为豪华新能源平台，覆盖车型级别为中大型MPV车型。官方表示，将通过华为智能技术赋能，积极抢占国内高端市场。详细来看，X6平台的MPV车型规划年产能3.5万辆。参数方面，该车车长5200mm，轴距为3200mm。
值得一提的是，此前项兴初在演讲中表示，为保障与华为合作车型的高质量量产，江淮打造了集数字化研发、绿色低碳制造、品牌体验服务等功能于一体的世界级标杆的智慧工厂，目前工厂的建设已基本完成，未来将支持生产更多江淮华为合作的车型。此外，他强调，今年上半年江汽集团研发投入同比增长64%，研发投入占比7.6%，预计全年研发占比将达9%左右。
作为参考，去年12月1日，江淮汽车发布公告称，与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》，自签订之日起10年内有效。根据协议，江淮汽车将负责双方合作车型的产品开发，并提供生产基地；江淮汽车同意华为终端或其指定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务，包括但不限于营销、销售、用户及生态运营。此外，双方将共同搭建合作车型的服务体系。（文/汽车之家 周易）