首页> 汽车> 比亚迪“海豹兄弟”重装上市,月销能否突破一万大关?

比亚迪“海豹兄弟”重装上市,月销能否突破一万大关?

时间:2024-08-09 11:17:35

8月8日,比亚迪海洋网旗下纯电旗舰轿车——2025款海豹(EV),插混中型轿车——海豹07 DM-i同时发布上市。海豹EV标准版售价17.58万元起; 海豹07 DM-i售价13.98万元起。

两款新车分别搭载代表比亚迪纯电及插混最新技术的e平台3.0 Evo和第五代DM技术。

比亚迪海豹作为比亚迪旗下首款搭载CTP电池的旗舰轿车,由于定位相对小众,经历了“高开低走”,近几月销量均未到一千辆;而海豹07 DM-i作为比亚迪汉DM-i的姊妹车型,销量尚可,但近期也偶有破万表现。在焕新上市后,两台新车的销量能否有所起色?

2025款海豹:焕新内饰引争议,搭载激光雷达能否翻盘?

2025款海豹是比亚迪e平台3.0 Evo所打造的首款轿车,但并不是比亚迪e平台3.0 Evo的首发车型(首发于比亚迪海狮07EV,为轿跑SUV)。

车身尺寸方面,现款海豹(EV)的长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距为2920mm;而2025款海豹尺寸为4800/1875/1460mm,轴距为2920mm,完全一致。

e平台3.0 Evo的变化主要在于三电系统,2025款海豹全系标配SiC碳化硅、800V高电压平台和十二合一电动力总成,全系标配FSD可变阻尼减震器,高配车型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,会进一步提升性能和操控表现。

外观方面,2025款海豹的最大变化有一处,便是高配车型可选配带有激光雷达的高阶智驾系统——天神之眼-DiPilot 300。

2025款海豹智驾支持高速NOA(高快领航)、城市NOA(城市领航)功能,号称“有路就能开”。

然而,作为一台主打运动以及操控的比亚迪纯电轿跑车型,高阶智驾对于2025款海豹的加成还是个未知数。毕竟,目前比亚迪品牌车系的热卖,并没有倚靠其高阶智驾系统;在智驾方面,比亚迪属于后追者。

内饰方面,2025款海豹的变化更为显著。新车中控布局和现款海豹DM-i较为相似,较现款起伏的“波浪形”相比要规整不少,整个座舱的视野看上去也更加开阔。

多媒体屏幕则分布在贯穿的钢琴烤漆饰板上,升级为15.6英寸大屏,DiLink 100系统,液晶仪表转为嵌入式;再将视线移至中央通道上方,现款车型上的“小蛮腰”也变得更加平直,新款海豹配备了50W手机无线充电和水晶电子挡把。

舒适性配置方面,座椅则采用一体式运动座椅,丹拿音响依旧未缺席;而带遮阳帘的全景天幕则是一个“重量级”的升级配置。

然而,对比现款海豹的内饰风格来看,2025款海豹的内饰设计究竟算不算是“升级”,还是要打个大大的问号。

的确,在车辆的电子装备上,2025款海豹有着较大升级,尤其是车机系统硬件的升级,但2024款现款海豹除了仪表盘的确是一个比较“随意”的配置之外,其内饰的设计风格放在现今来看也并不算落伍,而是更有“战斗感”(上图为现款海豹EV内饰)。

在更改了内饰风格后,海豹的内饰会显得更为家族化;然而,失去了其运动型家轿的气场,增添的智能化元素是否能真正吸引到消费者,还是要打一个不小的问号。

海豹07 DM-i:有“998”海豹06在前,客群定位是关键

海豹07 DM-i实际上是现款海豹 DM-i的改名车型,此改名的目的主要是和现有的海豹(EV)车型做出一定区分。

但目前,从效果来看,海豹07 DM-i由于车辆的尺寸,还是容易和海豹EV混淆。

实际上,比起纯电海豹,海豹07 DM-i从“谱系”来说更像是比亚迪汉 DM-i的姊妹车型。

海豹07 DM-i的车身尺寸为4980x1890x1495mm,轴距为2900mm;而比亚迪汉 DM-i的尺寸为4975x1910x1495mm,轴距为2920mm,车长相差5mm,车高一致;而和海豹EV直接相差了一个车型级别,海豹EV车长4800mm,为中型轿车;海豹07 DM-i则为中大型轿车。

与汉 DM-i不一样的是,海豹07 DM-i的后悬架为后五连杆悬架,理论上的舒适度和操控极限可以做到更高,并且全系同样标配比亚迪FSD可变阻尼减震器。

动力方面,海豹 07 DM-i是首个搭载比亚迪第五代DM技术1.5Ti发动机车型,官方百公里亏电油耗3.4L,满油满电综合续航里程超2000公里。

简单来说,海豹 07 DM-i就是一台空间更大、动力更强、车机更流畅、油耗同样更省的海豹06 DM-i。

销量预测:海豹EV会有明显起色;海豹07 DM-i或维持现状

由于销量低迷,比亚迪海豹亟需一个振奋人心的价格来提升士气,比起24款荣耀版,25款海豹实际上憋着一股劲,愣是把荣耀版的主销车型,也就是650-700km的后驱版的售价官降了3万元。

不仅如此,你还可以获得800V架构、碳化硅电驱、FSD减震器,和“黑科技”电动遮阳帘。如果对智驾没有硬性需求,海豹的650km后驱版非常有性价比;当然,3万预算升智驾究竟是否划算,就要好好权衡一下了。

相对来说,海豹 07 DM-i的升级有限,DM 5.0技术是全系都会享受的待遇,而1.5T发动机版本作为天花板配置,价格不太有竞争力,因此参考现款海豹 DM-i的销量,海豹 07 DM-i更多是一种保持竞争力的升级。

总的来说,此次新车发布会,海豹EV上的惊喜会更多一些。比亚迪海豹会以全新的姿态,重新进入以小米SU7、极氪007、蔚来ET5、智界S7、领克Z10等车型为主的自主品牌纯电轿车争夺战中。

相关文章: