9月13日，盖世汽车获悉，零跑汽车创始人、董事长、首席执行官朱江明表示，该公司坚持核心零部件的全域自研，整车产品70%的驾驶零部件自己研发。
据朱江明介绍，从2015年创立之初，零跑坚持做智能电动汽车核心零部件的全域自研，一辆汽车里面最核心的从整车的架构、电子电气架构、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶这些核心的零部件，零跑全部采用了自己研发、自己制造的策略，在整车产品里面有70%的驾驶零部件是自己研发的，该公司希望通过自己研发、制造，通过规模打造极致的性价比，让零跑的产品能够好而不贵。
图源：零跑
今年年初，面对“降价潮”，朱江明曾在媒体沟通会上公开表示：“2023年，新能源汽车行业竞争非常残酷激烈。依托过去七年的全域自研基础，平台化生产带来大规模采购，我们的核心零部件价格成本不断下降，参与市场竞争的能力逐步建立。”
彼时，据其表述，零跑的核心零部件全部采用自制，像C11、C01车型，10万元的成本中，7万元零部件是自制的。“如果外购有10%毛利空间差价的话，我们就比别人多7000元的成本竞争力。随着生产规模越大，产生的价差会不断拉大，从而平摊更多的研发成本。”朱江明说道。