在湖北十堰，每2.8分钟有1台驾驶室下线，每3分钟有1台龙擎发动机和变速箱面世，每1.5分钟有1辆东风商用车下线，每2分钟有3辆东风卡车驶向全国……。
作为原第二汽车制造厂（现东风汽车集团有限公司，下称“东风公司”）的“老家”，十堰因车而建、因车而兴，是“中国第一、世界前三”的商用车生产基地，拥有千亿级制造业存量资产和年产100万辆汽车生产能力，也是全国汽车产业链最完整、产业集群程度最高的地区之一。
在湖北十堰，每2.8分钟有1台驾驶室下线，每3分钟有1台龙擎发动机和变速箱面世，每1.5分钟有1辆东风商用车下线，每2分钟有3辆东风卡车驶向全国……。
作为原第二汽车制造厂（现东风汽车集团有限公司，下称“东风公司”）的“老家”，十堰因车而建、因车而兴，是“中国第一、世界前三”的商用车生产基地，拥有千亿级制造业存量资产和年产100万辆汽车生产能力，也是全国汽车产业链最完整、产业集群程度最高的地区之一。