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E周看点|蔚来手机6499元起售;理想单周销量再创新高

时间:2023-09-25 15:22:44

本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?

6499元起售,蔚来手机正式上市

在9月21日举行的“NIO IN 2023 蔚来创新科技日”上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌介绍了蔚来布局智能电动汽车的12项全栈技术及行动,如:激光雷达主控芯片“杨戬”、整车全域操作系统天枢SkyOS、全景互联NIO Link、智能座舱“应用商店”等多款创新产品及解决方案。

在此次活动中,最引人注目的,当属蔚来手机NIO Phone。

 

当天,蔚来推出了首款手机NIO Phone并开启销售。据李斌在发布会上介绍,蔚来手机NIO Phone共有三个不同的版本,其中性能版售价6,499元、旗舰版售价6,899元、EPedition售价7,499元。目前,NIO Phone线上销售渠道仅有蔚来App,发布即刻开售,9月28日开始发货。

谈及蔚来为什么要造手机,李斌解释称,“不是因为手机公司都在造车,也不是因为蔚来造车不赚钱要用手机盈利,而是蔚来用户需要一款与蔚来汽车无缝连接的手机。” 作为智能汽车生态的重要一环,NIO Phone的推出打通了车和手机之间的软硬件隔阂,共享设备算力,将带来以车为中心的移动互联新体验。

盖世点评:万物互联,手机和汽车越来越密不可分。

单周销量0.91万辆,理想再创新高

9月19日,理想汽车公布了上一周(9.11-9.17)销量数据,达到0.91万辆,创下单周销量新高。同时,截至9月17日,理想9月销量已经达到2.01万辆。

 

图源:理想官微

对此,李想在微博上表示,为了避开亚运会周边物流潜在的影响,理想和其供应商最近两周采用周末不休息的方式进行生产,因此交付量的提升并非是扩产了。

同时,理想还将在9月底和国庆期间停产升级工厂,届时将全部升级为双班生产,预计可以在本月实现月订单过4万,11月实现月交付过4万。

需要指出的是,理想官方在8月30日开启限时保险补贴10000元,活动截止日期截止为9月30日。变相降价是为了冲击销量,从目前的单周销量来看,理想销量很有可能会在月底实现冲刺。

盖世点评:周销量近万台,理想热销势头依旧。

法国推电动汽车补贴新规,将中国产电动车排除在外

当地时间9月18日,法国政府宣布,从2024年1月起将推出新的电动汽车现金补贴措施。此举希望将中国制造的电动汽车排除在补贴之外,支持法国乃至整个欧洲汽车制造业与中国的竞争对手的竞争。

从整个欧盟来看,中国产电动汽车的影响力正逐步扩大。根据欧盟委员会的相关数据,2022年,中国品牌占据了欧盟电动汽车市场8%的份额,到2025年,这一比例可能会增加到15%。

根据法国现行的电动汽车“绿色补贴(green bonus)”规定,法国政府目前向符合条件的电动汽车提供5,000至7,000欧元的现金补贴,以推动电动汽车在法国的普及,每年的补贴总成本为10亿欧元(合10.7亿美元)。

然而,一位法国财政部的人士表示,由于市场上缺乏欧洲制造的平价电动汽车,法国三分之一的现金补贴将给了购买中国产电动汽车的消费者。这一趋势推动了中国产电动汽车进口量激增,以及国内制造商面临的竞争差距也越来越大。

法国总统马克龙(Emmanuel Macron)和法国政府的部长们一直表示,他们希望确保法国政府的资金不会惠及中国汽车制造商。

盖世点评:市场经济下,唯有不断提升自身竞争力方能长久。

特斯拉第500万辆整车下线

据Electrek报道,9月17日,特斯拉宣布全球第500万辆整车下线,实现了一个新的里程碑。

 

图片来源:特斯拉

据了解,特斯拉全球第1个100万辆整车下线,花了整整12年的时间;特斯拉第2个100万辆整车下线,用时18个月;特斯拉第3个100万辆整车下线,用时11个月;特斯拉第4个100万辆整车下线,花费了7个月;特斯拉第5个100万辆整车下线,仅用时6个月。

外媒报道的特斯拉目前在各地区的年度产能水平显示,特斯拉加州工厂年产能为65万辆,上海工厂年产能超过75万辆,柏林工厂年产能达到37.5万辆,得州工厂年产能超过25万辆。

回顾过去,汽车行业的许多人都不看好特斯拉,一部分人认为特斯拉会生存下来,但也只是一个面向小众市场的制造商;还有一部分人甚至认为特斯拉无法生存下来。不过,随着新工厂的投产以及产能的提升,特斯拉逐渐成为全球领先的纯电动汽车制造商。

盖世点评:特斯拉全球500万辆达成,上海超级工厂功不可没。

FF任命新全球CEO,陈雪峰任中国区CEO

盖世汽车讯 据路透社报道,9月21日,全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future Intelligent Electric(FF)任命公司内部人士Matthias Aydt为新任全球首席执行官,自9月29日起生效。

 

FF全球首席执行官Matthias Aydt;图片来源:FF

FF表示,Matthias Aydt已经在FF工作超七年,现任FF产品执行负责人,也曾担任FF产品定义、移动生态系统和业务开发负责人等职位。据悉,Aydt在制造、技术和运营方面拥有超过40年的经验,并在其职业生涯中获得了超过15项注册专利。

同时,现任FF全球首席执行官陈雪峰将于9月29日起常驻中国,并继续担任FF中国首席执行官,同时兼任FF全球工业化执行副总裁(EVP of Global Industrialization)。FF还表示,陈雪峰还将重点关注公司中国业务的推进,包括中国合资公司、进入中国市场、整合中国供应链以及持续降低成本等。

贾跃亭表示,“Matthias在汽车行业工业化方面拥有超过40年的丰富经验,将会极大帮助公司的产能爬坡、成本降低、实现中美打通,并建立敏捷高效自运营自进化的AI公司管理体系。同时,感谢雪峰在兼任全球CEO期间对公司做出的巨大贡献,他出色完成了包括SOP在内的等一系列重大里程碑,实现FF的完整经营闭环并进入营收阶段。未来,雪峰将重点聚焦中国业务落地,中美打通、整合供应链以及持续降本。”

盖世点评:这一人事变动背后,或意味着FF在中国即将迎来重要进展。

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