在广州车展开幕之际，各大厂家都是拿出了自己的看家车型，长安启源也不例外，就在前不久，长安启源Q05车型已经开启了预售，售价为12.99万元起。而今天我们就来试驾一下这款新车，同时还将试驾另一款重磅车型，它就是长安启源A06，一款主打运动的时尚混动轿跑，来看看这两款车的表现到底如何。
长安启源Q05外观
长安启源Q05是一款混动的SUV车型，该车的外观设计采用了家族式的设计语言，全封闭式的中网也是极具代表性。新车并没有使用贯穿式的大灯组造型，而是使用了分体式的造型布局，并且在大灯组和前杠侧风口位置都设置了日行灯带，辨识度还是非常高的。
新车的长宽高分别为4539x1865x1680mm，轴距为2656mm，定义为紧凑型SUV。该车侧面的线条还是非常具有力量感的，尤其是前后翼子板的位置。不过作为一款主打家用的车型，车辆并没有使用悬浮式车顶或者溜背式的造型，还是比较符合大众消费者的审美认知。
作为一款新能源车型，长安启源Q05使用了19英寸的低风阻旋风轮毂造型，看起来还是很有未来科技感的，与此同时，轮胎使用了225/55 R19的朝阳轮胎，可有效兼顾车辆的通过性和行驶舒适性。门把手并没有使用隐藏式设计，还是保留了传统的门把手造型。
车尾部分的设计也是体现了该车的稳重和大气的一面，尾灯组同样没有使用贯穿式设计，而是采用了更具个性化的透明灯罩造型，点亮后的辨识度也是比较高的。长安启源的车标放置在了尾灯组中间位置，但并不能随车灯点亮。
飞机式尾翼也是长安家族SUV车型的标志性设计，在长安启源Q05上也得到了保留。此外，新车的后保险杠设计的也是非常具有层次感，不同线条和切面打造了多样化的空间立体感，中置后雾灯也是该车型个性化设计的另一种表现。
长安启源A06外观
长安启源A06是一款紧凑型轿跑车，新车同样采用了家族式的设计风格，并且很好地利用了扁平化设计语言，利用不同的线条、造型和空间错落感，让整个车头的视觉宽度看起来更宽，同时还有一种低趴的运动风格得到了充分体现。
新车将会采用贯穿式灯组设计，中间的灯带里包含了锯齿状的点缀，看起来还是非常凶悍的。大灯组整体使用了扁平化造型，上扬的眼角非常犀利，运动感十足。无边款式的中网也是非常具有未来科技感，在确保进气量足够的同时，也间接提升了车辆的个性化风格。
新车侧面采用了更具运动属性的溜背式造型，整车的线条非常流线，尤其是车尾部分，与尾灯组衔接的也是非常到位，给人一种血脉喷张的感觉。新车将会使用隐藏式门把手的设计，可有效降低风阻系数。
长安启源A06将会搭载双五辐的18英寸轮毂，并且利用颜色的反差让其看起来更具立体感。与之搭配的是马牌的235/45 R18的轮胎，这也是很多喜欢玩车的朋友都在使用的轮胎型号，可见该车也是将家用和运动进行了完美结合。
车尾部分的设计是我非常喜欢的，尤其是贯穿式尾灯组，看起来就是非常的运动和霸气，透明灯罩下是红色的灯带，再加上黑色的点缀，让其充满了运动特质。此外，该尾灯组中也是加入了与车头灯组一样的锯齿状装饰，前后呼应做的还是非常到位的。
为了体现运动风格，长安启源A06还配备了电动尾翼，可以手动开启，也能跟随车速或者驾驶模式来自动开启。新车还将配备双出的中置排气造型，虽然只是一个装饰效果，但是给人带来的感觉还是非常不错的。再加上后杠还使用了碳纤维装饰，整体看起来确实很有轿跑的风格。
长安启源Q05内饰
在内饰设计方面，长安启源Q05使用了不对称式的设计，所有的屏幕、按键等都是偏向于驾驶员一侧的，从而来方便驾驶者对车辆进行操控。在用料方面，新车也是使用了大量的软包材质，手能触及到的地方都是软的，豪华感还是比较高的。
新车将会使用D形方向盘，并且上面的位置会更低一点，从而方便驾驶者观察仪表盘，同时也方便视觉识别系统的工作。方向盘使用了传统的按钮式多功能按键，操作起来还是非常简单易懂的，稍加熟悉后就能实现盲操作。
液晶仪表盘显示的信息还是比较全面的，并且右侧菜单可以选择显示行车信息、报警信息以及初始界面。我们今天试驾的这款车型仪表盘并不支持显示全景地图信息，但是智驾系统的显示还是非常全面的。
中控屏幕可支持在线导航、手机互联、语音交互、APP下载、OTA升级等，并且还能通过屏幕来选择车辆的驱动模式、驾驶模式、动能回收强度等。该车还能支持自动泊车功能，也是通过屏幕来进行操作的。
在屏幕下方是空调的快捷调节面板，并使用了触控面板设计，科技感还是非常足的。长安启源Q05将会使用电子挡把，手感和造型都是非常不错的。在挡把后面是驾驶模式的切换旋钮以及自动泊车等开关，使用起来确实比较顺手。
新车座椅的舒适度确实很不错，可以支持电动调节、座椅加热等功能。座椅采用了一体式设计，腰部侧翼、肩部侧翼和腿部侧翼的支撑做的也是非常到位，即便长时间开车或者乘坐时，都不会感觉很劳累。
后排座椅的座垫也是偏软的，并且靠背的角度也是非常符合人体工程学，可满足更多消费者的使用需求。新车后排的乘坐空间也是令我们非常满意的，无论是头部空间还是腿部空间，表现的也是非常优异，长时间乘坐的话也能确保乘客的舒适性。
长安启源A06
长安启源A06的内饰也是采用了家族式的设计风格，不对称的布局确实让内饰看起来更加具有个性化，这也非常符合年轻消费者的审美需求。与长安启源Q05相同的是，该车也是采用了D形方向盘的设计，按钮的布局也是一样的。
值得一说的是，长安启源A06的仪表盘是极具有运动风格的，除了中间常规的显示屏外，在两边的位置还加入了另外两块小屏幕，可以显示时间、温度、续航以及空调信息。此外，当我们切换到赛道模式后，仪表盘中间位置也是会随之改变的，将会显示车辆的加速度、转速、扭矩等信息，还是非常具有赛车风采的。
中控屏幕的配置和显示信息都是与长安启源Q05相同的，界面设计的也是简单易懂，唯一有所区别的地方就是在长安启源A06的仪表盘中多了一个功能，就是“超级声浪”模拟软件，打开后可以模拟超跑的加速和减速声音，听觉效果还是非常震撼的。
长安启源A06和长安启源Q05都配备了4大场景，包括长途模式、山地模式、驻车充电和应急模式。长途模式下可智能实现油电切换，做到最优选择；山地模式可精准控制油电互补策略；驻车充电更适合露营用电，且充电速度三档可调；应急模式则是在缺油少电情况下能确保多行驶10-15km，从而应对危机。
在屏幕下方位置是空调的快捷操控按钮，可以快速启动常用空调的功能。此外，在最左边有个“SUPER RACE”赛道模式按钮，按下去就能直接启动赛道模式了，在旁边则是电动尾翼开启和关闭的按钮，可让驾驶者快速进行操作。
长安启源A06也是采用了游艇式电子挡把，并且后面的位置配备了镀铬的按钮和驾驶模式切换旋钮，可快速启动全景影像等功能。旋钮的手感还是很优秀的，操作起来也是足够顺手，切换的速度也是令我们比较满意的。
新车的座椅同样采用了一体式的布局，只不过它的颜色是与内饰相同的，并且整体使用面积更大。座椅的舒适程度还是非常高的，再加上这款车主打的是运动属性，所以座椅的承托性和包裹性都是非常优异的，即便是在激烈驾驶时也能将驾驶员很好的固定在座椅中。
后排座椅整体的表现还是可圈可点的，不过因为采用了溜背式的设计，所以靠背的角度会有点偏向于直角，且头部空间并不会像SUV那样宽敞，不过好在腿部空间还是比较优秀的，在同级别中也是可以名列前茅的。
两台车均采用了混动的驱动方面，1.5L的发动机搭配单电机，发动机的最大输出功率为81kW，扭矩为143N·m；电机最大功率为158kW，峰值扭矩为330N·m。那么接下来我们就把这两台分别开到路上和场地中去感受一下它们的表现如何。