在燃油车领域，前驱车一直被冠以“买菜车”的标签，并不会与性能、运动进行过多关联。但其实这完全是刻板印象，只要车型选得对，即便是十几万的前驱车照样也能“凶狠”起来。尤其就有那么一票不太安分的“前驱暴徒”，它们就是不信那个邪，偏要去玩运动范。
由此，我们更多的普通年轻消费者，也能以一个亲民的价格，就可以买到充满“战斗”感的座驾。毕竟对于绝大多数消费者来说，过度追求后驱、四驱，也就意味着要承担更多的成本压力，而一台十几万元的前驱运动型轿车，虽然可能达不到那么完美的性能驾控，但开出去也绝对能令人侧目。
下文，就为大家盘点了3款十几万元的高颜值运动轿车，让我们一起来看看，到底哪一款更适合你呢？
全新伊兰特N Line——出厂即改装，堪称颜值天花板
官方指导价：12.98万-14.98万元
伊兰特，相信大多数人都不会陌生，作为曾经最畅销的一款合资轿车，单在国内市场就达到了近510万的销量，妥妥的超级王者。而近两年的伊兰特，却画风一转，在潮流与运动的路上一去不回头，尤其是前不久刚刚上市的这款全新伊兰特N Line，着实不敢让人相信这还是曾经的那个家轿神车吗？
单看外观，你会觉得全新伊兰特N Line绝对不像是一台原厂车，倒是像一台经过后期改装后的产物。的确，相比于市面上的同类别产品，全新伊兰特N Line在外观上全面汲取了进口Elantra N的设计元素，使其达到了“出厂即改装”的既视感。
具体来看，在外观方面，全新伊兰特N Line的前脸采用了蜂窝状进气格栅，看起来就有很强的个性；黑色后尾翼不仅可以降低风阻系数，更能进一步增加车辆行驶稳定性；类似跑车的单侧双出排气管更具有运动气息；合金刀锋轮毂搭配运动化红色制动卡钳设计，也是其点睛之笔。值得一提的是，本身就低趴的车身，并通过赛车套件的加持，其风阻系数最低仅有0.27。
在动力方面，全新伊兰特N Line采用了曾获得“沃德十佳”荣誉Kappa 240T GDi高功率发动机，最大功率103kW，峰值扭矩211N·m，匹配了更高效、更成熟的7DCT变速器，这台变速器能迅速分析路面反馈的实时信息与用户的驾驶需求。并且基于i-GMP第三代全球化技术平台，全新 伊兰特 N Line采用运动化底盘调校，拥有更低的底盘重心、更强的转向线性感以及更直接清晰的路感，进而可以实现良好的驾控体验。
配置方面，全新伊兰特N Line保持了北京现代的一贯风格，诚意满满。拥有10.25英寸高清液晶仪表盘和触控车机双联屏、64色炫彩氛围灯、带有充电遗忘提醒的无线充电等一系列高阶配置。并且搭配了智能网联系统4.0，可在线OTA升级，支持爱奇艺、QQ音乐的影音娱乐、拥有矢量双区语音识别的交互系统。还拥有24项ADAS功能，其中9项功能同级独有、7项功能同级领先，达到L2级驾驶辅助水准，几乎覆盖全部常见用车场景，堪称同级车中的配置天花板。