对于教龄比较短的司机来说，驾驶新车时可能会遇到各种尴尬情况。停车时，他们会担心自己的判断不够准确，导致车辆撞到旁边的车辆。跟车行驶时，也会因为跟车距离过近而担心发生追尾事故。在路口或红绿灯处，总是有些不自信，担心自己的判断不准确导致起步过慢或过早。另外，由于缺乏经验，你也可能会发现新车的油耗比预期要高，而后开始怀疑自己的驾驶习惯是否正确，或者是否对路况还不够熟悉。这些担忧和困惑让新手司机感到压力山大。但是别担心，小编将为你推荐几款适合新手的奔驰中大型车49万左右，让你在驾驶新车的旅程中更加顺利和自信。其中奔驰E级(进口)动力，油耗、保值表现最优秀，奔驰E级舒适性。下面一起来看看吧。
1.奔驰-奔驰E级
同级别43款车中排名NO.1
级别：中大型车
主销车型长/宽/高：5078*1860*1480mm
奔驰E级目前拥有21款在售车型，厂商指导价区间为44.01-56.95万元，其中售价50.41万元的，2023款 奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价为45.91万左右，首年保值率为90%，在同级别车中排名第5。销量方面，奔驰E级，在2023年11月份的销量为1786辆，近一年奔驰E级的，累计销量达到154918辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在内饰及空间方面表现突出，特别是内饰拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对内饰及空间则比较满意。
2.奔驰-奔驰E级(进口)
同级别43款车中排名NO.8
级别：中大型车
主销车型长/宽/高：4942*1860*1475mm
奔驰E级(进口)目前拥有13款在售车型，厂商指导价区间为44.82-66.4万元，其中售价53.54万元的，2023款 奔驰E级(进口) E 300 豪华型运动版，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在44.42-51.07万之间，首年保值率为92%，在同级别车中排名第2。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。
3.奔驰-奔驰E级新能源
同级别43款车中排名NO.18
级别：中大型车
主销车型长/宽/高：5078*1860*1480mm
奔驰E级新能源目前拥有2款在售车型，厂商指导价区间为52.23万元，其中售价52.23万元的，2023款 奔驰E级新能源 E 350 e L 插电式混合动力轿车，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在40.40-46.53万之间，首年保值率为78%，在同级别车中排名第16。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在能耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及外观则比较满意。
4.奔驰-奔驰EQE
同级别43款车中排名NO.39
级别：中大型车
主销车型长/宽/高：4969*1906*1514mm
奔驰EQE目前拥有3款在售车型，厂商指导价区间为47.8-53.43万元，其中售价47.80万元的，2022款 奔驰EQE 350 低配版，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在37.80-42.35万之间，销量方面，奔驰EQE，在2023年11月份的销量为1207辆，近一年奔驰EQE的，累计销量达到8312辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在及内饰方面表现突出，特别是拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在外观仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对及内饰则比较满意。
总结：本篇文章我们共推荐了，奔驰E级，奔驰E级(进口)，奔驰E级新能源，奔驰EQE，共4款车型，其中奔驰E级(进口)动力，油耗、保值表现最优秀，奔驰E级舒适性，操控表现最强。以上就是奔驰中大型车49万左右的车型推荐。