10月14日，我们从宝马集团官方了解到，其将在本届巴黎车展上向我们展示新世代概念车以及新世代X概念车。同时，官方还将展示超过15款纯电产品覆盖宝马和MINI两个品牌绝大部分细分产品线。据了解，今年前9个月，宝马集团纯电动车型销量显著增长19.1%，宝马品牌旗下纯电动车型销量增长22.6%，中国市场的新能源车也将在本月累计达到40万辆。宝马集团电动化进程保持良好势头，销量的增长得益于清晰的电动化战略。
据了解，“新世代”将重新定义宝马品牌，其创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。其中，新世代车型将于2025年在全球投产。在中国，首款新世代车型将于2026年在沈阳正式投产，中国研发团队也将在明年启动道路测试。新世代车型展现了未来宝马的核心特征：电动化、数字化、循环永续，并以极其现代和创新的方式从设计、技术、理念三个维度强化宝马纯粹驾驶乐趣的标签。
两款新世代概念车传递了宝马未来的设计理念――人文为本，精致极简，灵感科技。新世代概念车保留了宝马轿车经典的短前悬和前冲、动感的姿态，全新设计的前脸用灯光代替镀铬，强化了运动型轿车的性格。新世代X概念车的造型宽阔立体，线条精简极致而凸显力量感，标志性的纵向双肾格栅，打造X家族专属设计语言。值得一提的是，在2025年的新世代车型上，宝马将采用更简洁现代的设计语言，同时保留宝马经典的设计元素与车身比例。“我们致敬经典，更面向未来，设计的使命是赋予品牌可持续的独有辨识度，宝马的DNA传承始终如一。”宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生表示。
新世代车型将搭载全新的电子电气架构，“4个超级大脑” 组成的智能域控制系统，，其中“驾驶控制超级大脑” 搭载全新电子控制单元，配合宝马自研的动态性能控制系统，平台性能提升10倍。该系统将配备领先的芯片处理器和软件算法，将助力驾驶者更精准、更高效地掌控车辆。“驾驶辅助超级大脑” 将作为全新一代自动驾驶辅助技术，率先搭载于新世代车型，平台性能提升5倍。
新世代车型的综合能效也将提升25%以上，以圆柱电芯为基础的动力电池，其能量密度比此前的长方形电芯提升20%以上。新世代车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台也将提升至800伏，高压动力电池电量从10%至80%的充电时间相比前代产品减少多达30%，续航里程提升30%。新世代车型还将采用全新一代iDrive人机交互，车内四大交互界面重新诠释了宝马经典的“以驾驶者为导向“设计理念。同时，全景视域桥、中央信息显示屏、3D视域前景显示以及全新多功能方向盘的组合，以分层设计引导“视线向前”，多屏联动无缝连接，打造宝马独有的人机交互体验。 （文/汽车之家 周易）