11月24日消息，今日晚间，全新第三代保时捷Panamera迎来全球首发，国内预售价格为103.80-122.80万元。
此次全新Panamera的底盘部分是一大亮点，全系标配保时捷主动悬架管理系统（PASM），而E-Hybrid车型还可以选装全新保时捷“主动悬架控制系统”，能够独立控制四个车轮悬架的高低和阻尼。
博主分享的视频显示，为了展示保时捷主动悬架控制系统的敏捷与耐久性，保时捷想出了一个绝妙的主意。
他们的工程师做了个APP，通过调用手机的陀螺仪信息，实现了对车辆悬架的同步控制，车身能够跟随手机随意变幻悬架姿态，匹配相应的程序后，还可实现“跳舞”的效果。
从视频中能够直观的看到这套悬架控制系统的延迟之短，以及行程之长，对比目前市面上搭载空悬的车型，保时捷Panamera可以说是遥遥领先。
不过，汽车“跳舞”，比亚迪仰望U9也展示过类似高端操作，搭载云辇Ｘ悬架系统的仰望U9，也曾在舞台上“跳舞”前进。
届时，全新保时捷Panamera交付之后，它与仰望U9谁的“舞力”值将会更高，我们拭目以待。
