自古人生不过百年，对于一个人来说生命的时间，总是短暂而又十分的珍贵。如何在有限的生命时光里，让自己生活的更充实一点，更滋润一些？其实这个问题古人早已经给出了答案，那就是“读万卷书，行万里程。”可接下来的问题是读书和旅行哪个更好一点？我看这不是一个先后关系，而是并列关系，读书和旅行应该是同样重要的，就像人的心与身，首与足，左手右手，也许像左右脚更确切，少了左脚或右脚你都无法自由独立的站起来，无法带着

公元2019年初夏，我有幸到成都学习培训几天，当离开沧源佤山机场时还是旭日冉冉，晴空万里，到了成都双流机场却是天空阴沉，细雨纷纷。接学员的大巴车从机场一路走来，车窗外雨雾茫茫，看不清汽车车身的轮廓，只见尾部霓虹的刹车灯，在驱散着雨幕的深沉。一路的雨，浇透了公路两旁一路的绿，透过雨幕，隐约可见栉比鳞次的建筑，密密匝匝的道路，滚滚车流，茫茫人海装饰着成都的繁华与时尚，在雨中尽情地释放灵性与情怀。大约5

霜降后，沧源阿佤山一幕秋意沉沉的景象，路边小草枯黄，落叶满地，此时唯有芦苇花在干冷的秋风中盛开。我对芦苇花情有独钟，大概源于30年前我曾游历崖画谷留下的美好记忆，那缕剪不断理还乱的，纷纷扰扰的牵挂。其实，崖画谷是勐董河下游的一段谷地。发源于安东山和芒告大山间的勐董河，从源头开始流过勐董镇，经勐角乡到勐来乡崖画谷自然渗漏变为地下河，再从出水洞流出后走出沧源县境，总长也不过60千米。只因上个世纪60年

曾听有人说过，“滇西是山与河的海洋，云和雾的故乡。”这话说得非常切贴，一语道尽了滇西临沧的地形与气候特色。山村是我出生和长大的地方，也是我工作生活的地方。我爱家乡滇西的高山和峡谷，江河和小溪，村庄和云雾，还有山村农舍里飘出的那袅袅炊烟。滇西临沧是一片辽阔的山地，放眼望去郁郁葱葱，满目苍翠，鳞次栉比的青山高耸入云，纵横交错的深谷沟壑，天气晴朗的夜晚，天空像水洗过一样干净，棉絮般的游云点缀其间，星辰像

流年似水，刹那间花开花落，春光远逝；刹那间狂风暴雨，炎炎夏日走了，刹那间西风落叶，秋色渐逝，四季轮回，像儿时玩过的风车那样转得飞快，转身已走进樱花落红的数九寒冬，一个飘着樱花雨的季节，一个流淌粉红色相思的季节。沧源阿佤山的樱花和儿时故乡凤庆县江北的樱花一样，是那种野生型的单瓣冬樱花，不是公园和庭院里的栽培型的樱花，人工培育的栽培型樱花，不仅有重瓣和重瓣樱，还有冬樱花和春樱花；而野生的樱花几乎都是单

1文斌先生新著付梓在即，嘱我写一个序，我既惊喜又惊恐。惊喜的是我与文斌先生交集并不算频繁却时常被他惦记总算来世一趟没有白走。果真有子期与伯牙之遇，高山好逢流水,知音千古难觅之感！惊恐的是如今他与孔老先生一个岁数了,无论是修为还是专工,都达到了炉火纯青的境界,我何能何德,敢如此造次,梁任公先生的遗训仿若在耳。而文斌先生在电话那头,铿锵有力、言辞决绝地说：“三君在惠州我就认你”。大有“与其得傲者不如交

曾志平先生的诗稿《足迹》有两个方面对我触动很深，一是关于知青方面的诗歌，因为我曾是知青，也写过此类的诗稿；再是关于亲情方面的诗歌，那些血浓于水的亲情，像一团化不开的蜜饯，情味隽永，耐人寻味。为此，我写了一篇《时代的印迹——从曾志平知青诗文看人性在特殊社会背景下的扭曲和变态》的文章。稿子备存博客，没想到得到一些读者的回应和好评，我对人性的剖析引起了不少人的共鸣。现在，我意犹未尽，就这部诗集里最能打动

这部《定格青春收获梦想——原水口公社青、宣、教干部风采文集》，是一部回顾过往青春，记录奋斗历程，承载同事友谊的册子，很有价值。这个册子，既是一群老者对自己年轻时奋斗人生历程的展现，又是对一个地方人文历史、地缘风貌、社会变革的回顾与记录。我还是在《惠州商报》做总编的时候，与江秉超先生结缘，前后20余年。秉超先生从在职到退休，又进入古稀之年，他从来没有停止过生命的奋斗与再创，先后出版了集诗歌、散文、报

这是一个阳光明媚的日子，因为周末心情显得特别轻松和愉快。浏览微信，看到一个说是近几天流传很火的视频。我好奇地点开，原来这是一位叫马丁的节目主持人的题为《父与子的战争》的演讲视频。这个视频，说的是父亲如何要儿子表里如一，诚实做人的故事。看着这个视频，我泪流满面。我想到了自己的父亲，想到他曾经欲修一部族谱传世的愿望。这时，身子忽然一个激灵，才发现自己还有一个任务尚未完成。这就是要为一位96岁的老人、一

诗颂元旦辞旧迎新，元旦又至，有那么多的憧憬，也有那么多的感慨，翻开那崭新的一页，有很多未知的等待。朝云暮雨，岁月悠悠，经历过多少风霜雨雪，春暖冬寒，独舞着那一份游絮飞丝般的思绪，那个季节的风景，永远停留在时间的轮转里，绚丽的色彩，印刻在最深的心底，心里荡漾起了圈圈涟漪。时光就如飘落的瞬间，慢慢抹去了淡淡痕迹，留下馨香轻绕在心口，成为笔者记忆中，最为香甜的牵挂，随之跌宕的是深深的思念，守望着新年的来

墙角数枝梅，凌寒独自开。遥知不是雪，为有暗香来。北宋诗人王安石的这首《梅花》犹如一幅淡雅的素描，把腊梅的姿韵描摹得清丽温馨；把赏梅的情趣表述得恬淡惬意。这首脍炙人口的小诗，此刻，却使我甚感嗟叹。今天，我又行至小区花园的尽头，心心念念着那丛腊梅：时至小寒，这花，该已是全然怒放，馨香扑鼻了吧。远远地，只见有几个人影在花间晃动。咦，有人，而且有数人——在、摘、花？！我不由怔住了，立马掏出手机——抓他个人

（六）我在滇西遭遇的小故事滇西是一个民风纯朴的地方，但也是一个不乏风情的地方，于是一些故事就可能发生在身边。当时工程的监理单位是四川的，当时一个老板在地方给他们找的一个女性做财务，三四十岁光景，形象还不错，且比较讲究，见她衣服一天一换，或两天一换，妆容也精致。他们就在当时工地临时板房办公室后边要了两间，一间作办公室，一间作财务室。监理公司只有四人，两个年长的，其中一个为负责人；另外一个为中年人，人

有些事情，虽然很小，但是细想起来，其实也可以有许多的感受。上个世纪七四、五年的时候，我在东风渠扩建工程指挥部清水团部当材料保管员，我们伙食团有一个炊事员叫苏明海。我记得那时候的苏师傅的年龄大概是在三十岁左右，个子不是很高，可能在一米六、七上下。瘦瘦的脸，黑黑的皮肤，一头很好的头发。在说话时候的苏师傅脸上，他的表情非常丰富，眼睛鼓得大大的，嘴巴嘟哝起，语速很快。在我的印象中，苏明海苏师傅的家虽然在农

指事字造字法认为，“上”、“下”都是指事字。首先，上、下的概念都不是天然的，人类本无语言，也无文字，上、下的概念无法形成。其次，没有哪个神仙告诉你什么位置是“上”并音shàng，同样，“下”的位置和读音也没有神仙指点。概念形成离不开人、物、事，而人、物、事都要先有名称，物名是姓字演变的，姓字必须有读音便于交流，人类除了呼读姓字形成声音表达概念，不会无缘无故创造概念，更不会造出没有概念的文字。毫无疑

指事字定义是，无法表示的形象或概念，用抽象符号表示，一般在象形字基础上添加、减少笔画或符号。首先，象形字概念已经错误，也就是说，世界上根本没有象形字，也不可能造出象形字，那么指事字造字法有何凭据？皮之不存毛将焉附？其次，所谓“指事字”必须要有事物名称，而事物本来无名，怎么造指事字？比如说“刃”是指事字，丶放在刀口上，表示那地方是“刀刃”，请问：刀名何来？谁把那东西命名为“刀”并音dāo的？回答不了

车正分族后以官名命族名，命新姓，所有车旁文字都可以看作是车正后代。车正符号演变为车名、车部件名、地名、动词、形容词等，都与其事迹相关。喬部族车正“轎”，既制造了带轮子的“轎”车，还造了用人抬的“轎”；侖部族车正“輪”，是车轮制造高手；“輻”、“軸”、“轅”、“軾”等车部件，分别以畐、由、袁、式等部族车正制造的为标准。軲是古部族车正名、族名、姓字、车名，其居住地名也为軲，有軲山。今“軲”写作“轱”仍

二部族与申部族婚育的后代，记号为“車”，婚合字，分族后車姓。而車具的发明制造可能比姓出现晚上千年。車姓演变为車具名，要么是車部族制造了車，要么是造出来的物件像“車”姓字，才会命名为“車”。“車”物名被广泛认可、固定以后，各部族负责造车的人以“車＋族名”为车正符号（关于“车”与“車”是不是简繁体，见下文说明）。常见的车正符号有，乚部族车正“軋（轧）”，干部族车正“軒（轩）”，九部族车正“軌（轨）”，

（五）梦里滇西离开滇西有好些年了，随着时间流逝，一些东西不是淡忘而是愈发清晰。滇西多地震，好几回半夜被震醒，仿佛一下失重就要迭落以至震醒。初，还有几分惊恐，第二天起来大伙碰面就说昨晚地震了。后来渐渐习惯了，不以为然，白天上着班突然桌上电脑晃动起来，知道路是地震了，该干嘛还是干嘛。有一次半夜震醒了，我于是披衣到室外走走，刚逢月中，晚上的月亮分外亮堂，蓝蓝的天，没有一丝的云，没有一丝风，只有树下稀稀落

2010年，魏邕宏先生出版了《晚晴吟草》诗集。时逾七载，没想到他女儿卫东行长给我电话，说要为老父亲出第二部诗集。现在，诗集排出了大样，静心捧读，如酌老酒。书卷中那浓烈的诗意，如醇厚的酒香，让人陶醉，浮想联翩。掐指一算，我与邕宏先生交集近十载了。从研究林镜秋先生开始，到接触邕宏先生，再到发掘岸觉先生的书画与历史，后来与魏家成为通家之好。这十年，在历史长河中，只是一瞬间，但是在我的生命中，却是十分珍贵

食品站的高洪明副站长是在我到食品站工作两个月后，部队转业安排来的一位食品站领导。高站长的年龄大概是在三十岁左右，个子也只有一米六五左右，文化程度是中学毕业。在部队上担任的排长职位。他平时说话的时候脸上总会带着笑容，两只眼睛有些大，黑眼仁多白眼仁少，而且很有神精神，所以给人的印象很有亲和力。因为那时候我刚刚正式参加工作，不太清楚地知道领导还有具体的工作分工。是在高站长来了两个月后，才知道高站长是分工